Британский лоукостер easyJet, который получил назначения на маршруты Лондон — Москва и Манчестер — Москва и уже начал продавать билеты на мартовские рейсы, пока не может получить необходимые согласования от российских властей. Очевидно, что камнем преткновения стала необходимость заключения коммерческого соглашения с российским назначенным перевозчиком — «Трансаэро». Поскольку easyJet предлагает тарифы в два раза ниже, чем отечественная компания, можно предположить, что переговоры будут непростыми. «Мы значительно продвинулись в переговорах для получения всех необходимых разрешений от Росавиации и заключения коммерческого соглашения с компанией «Трансаэро», — отметили представители британского лоукостера. Напомним, что ранее аналогичные проблемы возникли у другого европейского авиаперевозчика — Wizz Air, который еще осенью прошлого года получил назначение на рейсы Москва — Будапешт вместо обанкротившегося венгерского перевозчика Malev. Однако до сих пор Минтранс не «открыл небо» для Wizz Air. Отметим, что эта ситуация уже привела к монопольному положению «Аэрофлота» на этом маршруте. Вероятно, для того, чтобы иметь возможность выполнять рейсы из России, и easyJet и Wizz Air придется пойти на повышение тарифов.