Регистрация     Забыли пароль?   


Главная              О проекте  |  Редакция  |  Архив  |  Журнал Однако
«ОДНАКО» Украина — информационно-аналитический проект

Материалы по теме

Блоги по теме

Экономический кризис

назад
30 июля АЛЕКСАНДР СТРУГОВ

Автобум вопреки чуме

Автодилерам впору стучать по дереву, чтобы не сглазить. Шутка ли – впервые с начала кризиса продажи новых автомобилей выросли, да ещё на целых 33% к предыдущему месяцу! До того рынок только падал, не оставляя надежд всякому, на него вошедшему.

Снижение продаж автомобилей оказалось катастрофическим для многих автофирм. В этом бизнесе, как и во многих других, всё держалось на кредитах – от покупательской способности граждан до обыденной деятельности и развития компаний. С падением гривны и прекращением кредитования отрасль оказалась в коме.

Многие мелкие фирмы умерли. Крупные зачастую держались лишь с помощью юристов, помогающих вести переговоры с банками об отсрочке платежей. Переговоры зачастую велись по типу голливудской безвыходной ситуации – когда каждый держит другого на мушке.

И вот – свершилось, продажи пошли вверх. Кризис закончился?

Для того, чтобы понять происшедшее, нужно посмотреть, что изменилось. Почему стала актуальной покупка авто, если даже рынок подержанных транспортных средств пребывал в стагнации и пессимизме?

С нынешним ростом совпало два фактора.

Первый – возобновление кредитования. Причём зачастую на неслыханных условиях. Кредиты под ноль процентов выглядят предложением, от которого сложно отказаться. Правда, реальная ставка по кредиту намного выше, но решение о покупке человек всегда принимает эмоционально, а потом лишь объясняет себе, почему он так решил. Сам факт того, что банки начали кредитовать, встряхнул отрасль, выведя её из сна.

Второй – снижение курса евро. В основном цены на автомобили на Украине номинировались именно в европейской валюте, и любой рост евро снижал доступность для покупателя. Когда оказалось, что дела еврозоны ничуть не лучше, чем у остального мира, и курс заскользил по наклонной, цены наконец стали снижаться, вызывая потребительский энтузиазм.

Лучшие результаты показывает сегмент дешёвых автомобилей – ВАЗ, ЗАЗ, китайщина. Но, что интересно: на 25-40% выросли и продажи премиум-сегмента – Lexus, Mercedes, BMW, Audi, Infiniti. Некоторые дилеры дорогих авто говорят о возврате к предкризисным показателям. Это показывает, кому на Украине на самом деле жить хорошо.

С ростом кредитования есть опасность повторения пройденного, когда на иностранные деньги покупались иностранные же автомобили. В итоге граждане, забывшие, что берёшь чужое и на время, а отдаешь своё и навсегда, зависли на кредитном крючке.

В завершение – ложка дёгтя. Большая. Для достижения докризисного уровня продажам ещё расти и расти. Рынку для этого нужно увеличиться не на треть, а в целых четыре раза! Так что, хотя нынешнее оживление и бесспорно, будущее остаётся туманным.

Экономический кризис Народное хозяйство

Оставить комментарий:
Ваше имя:
Комментарий:
Код подтверждения:
Нажмите, для обновления изображения
*нажмите на изображение для обновления кода

Задать вопрос

закрыть


Нажмите, для обновления изображения Код подтверждения

*нажмите на изображение для обновления кода